GALLERY
소리 원인을 정리한 맨홀 현장
골목 아스팔트 구간 맨홀 균열 난 아스팔트의 소형 맨홀
소리 종류로 보는 원인
| 들리는 소리 | 주된 원인 | 보수 방향 |
|---|---|---|
| 쿵, 쿵 하고 한 번씩 울림 | 뚜껑과 받침틀 사이 유격 | 접촉면 정리 또는 뚜껑 교체 |
| 덜컹거리며 연속으로 소리남 | 뚜껑이 닳아 받침틀 안에서 움직임 | 같은 규격 뚜껑으로 교체 |
| 바퀴가 걸리는 둔탁한 충격 | 맨홀과 주변 노면의 높이 차이 | 둘레를 절삭해 높이 맞춰 재포장 |
| 달그락거리는 잔소리 | 접촉면에 낀 이물질 | 청소 후 안착 상태 확인 |
왜 소리가 나기 시작할까요
맨홀 뚜껑은 받침틀 위에 얹혀 있는 구조라 완전히 붙어 있지 않습니다. 차량이 지나면 뚜껑이 미세하게 들썩이고, 오래 쓰다 보면 가장자리와 받침틀 접촉면이 닳아 틈이 생깁니다. 이 틈이 소리와 진동이 전해지는 통로가 됩니다.
받침틀 주변 포장이 꺼져 있어도 소음이 납니다. 뚜껑 자체에서 나는 소리와 단차에서 나는 충격음은 처리 방법이 달라서, 먼저 구분하고 나서 작업 범위를 정해야 불필요한 교체를 피할 수 있습니다.
바로 교체하지 않아도 되는 경우
소리가 가끔만 나고 뚜껑이 흔들리지 않는다면 접촉면에 낀 이물질이 원인일 수 있습니다. 이때는 둘레를 청소하고 안착 상태를 확인하는 것만으로 소리가 줄어드는 경우가 있습니다.
반대로 뚜껑이 눈에 띄게 닳았거나 흔들리는데도 청소만 반복하면 비용과 시간이 중복됩니다. 그래서 먼저 상태를 보고 청소로 충분한지, 교체가 낫는지를 구분해 말씀드립니다.
점검 진행 순서
- 소음 확인영상이나 방문으로 소리가 나는 위치와 상황을 확인합니다.
- 원인 구분뚜껑, 받침틀, 주변 포장 중 어디에서 나는 소리인지 나눕니다.
- 범위 결정필요한 부분만 교체하거나 보수하도록 범위를 정합니다.
- 시공 후 확인차량이 지나는 상태에서 소리와 흔들림이 줄었는지 살핍니다.
영상은 이렇게 찍어 주세요
- 맨홀 전체와 지나가는 차량이 함께 보이게 10초 정도
- 소리가 잘 담기도록 가까이에서
- 소리가 나는 시간대와 맨홀 위치(구·동 단위)를 같이 적어서
소음을 오래 방치하면 접촉면이 더 닳고 둘레 포장에 균열이 번져 침하로 이어질 수 있습니다.
FAQ
맨홀 소리, 이렇게 해결합니다
맨홀소음은 왜 밤에 더 크게 들리나요?
주변이 조용해지면 같은 소리도 크게 들리기 때문이며, 소리의 원인은 낮이나 밤이나 같습니다. 소음이 나는 시간대와 위치를 알려 주시면 원인 파악에 도움이 되고, 영상은 번호 문자로 보내셔도 됩니다.
소리가 나면 뚜껑을 반드시 교체해야 하나요?
그렇지 않습니다. 접촉면 정리나 받침틀 보수만으로 해결되는 경우도 있습니다. 원인을 구분한 뒤 필요한 부분만 작업하기 때문에 교체 여부는 영상과 사진을 본 다음에 정합니다.
맨홀소음 점검은 얼마나 걸리나요?
점검과 단순 보수는 반나절 안팎이면 가능합니다. 둘레 포장을 다시 해야 하는 경우에는 재료가 굳는 시간이 필요해 하루 이상 걸릴 수 있으며, 일정은 원인이 정해진 뒤에 안내합니다.
소음 영상은 어떻게 찍으면 되나요?
맨홀 전체와 지나가는 차량이 함께 보이도록 10초 정도 촬영하면 충분합니다. 소리가 확실히 담기도록 가까이서 찍어 주시고, 맨홀이 있는 지역도 함께 알려 주세요.
그냥 두면 어떻게 되나요?
유격을 방치하면 접촉면이 더 닳고 둘레 포장에 균열이 번져 침하로 이어질 수 있습니다. 소리가 반복된다면 초기에 점검하는 편이 작업 범위와 일정을 줄이는 데 유리합니다.
